La Stihl FS 120 reste une référence solide parmi les débroussailleuses thermiques pour les particuliers et semi-professionnels. Lancée il y a plusieurs années, elle combine une puissance de 1,5 kW avec un moteur 2 temps de 30,8 cm³, offrant un bon équilibre entre performance et maniabilité. Si vous hésitez entre un modèle d’occasion, une machine neuve ou une alternative plus récente, cet article vous donne tous les repères concrets pour trancher sereinement. Vous découvrirez aussi les réglages essentiels, les pièces à surveiller et les vrais critères pour juger si ce modèle correspond encore à vos attentes en 2025.
Comprendre la Stihl FS 120 et vérifier qu’elle correspond à vos besoins
Avant d’investir dans une Stihl FS 120, il faut savoir à qui elle s’adresse vraiment et ce qu’elle peut faire sur le terrain. Vous allez rapidement voir si ses caractéristiques, sa puissance et son ergonomie correspondent à votre terrain, votre fréquence d’utilisation et votre budget. Cette partie vous aide à trancher sans jargon technique inutile.
Profil d’utilisateur idéal pour la Stihl FS 120 et usages recommandés
La FS 120 s’adresse principalement aux particuliers exigeants qui entretiennent régulièrement des terrains de taille moyenne, aux agriculteurs gérant des zones de pâturage ou de vergers, et aux petites collectivités territoriales. Avec sa puissance de 1,5 kW, elle vient à bout des herbes hautes, des ronces et des broussailles légères à moyennes sans forcer.
Concrètement, elle devient pertinente dès que vous dépassez les 1 000 m² d’entretien régulier ou que vous rencontrez des végétaux coriaces comme les orties épaisses ou les jeunes pousses ligneuses. Pour un petit jardin de 300 m² avec de l’herbe fine, un modèle plus léger comme la FS 55 suffit largement. À l’inverse, si vous devez débroussailler plusieurs hectares de végétation dense, une FS 235 ou FS 250 offre plus de réserve de puissance et de confort sur la durée.
L’usage semi-professionnel reste envisageable avec la FS 120, à condition de ne pas l’exploiter toute la journée en continu. Des paysagistes ou des agents communaux l’utilisent pour des interventions ponctuelles, avec de bonnes retours sur sa fiabilité quand l’entretien est suivi correctement.
Caractéristiques techniques essentielles à connaître avant d’acheter la FS 120
La Stihl FS 120 embarque un moteur 2 temps de 30,8 cm³ développant 1,5 kW, soit environ 2 chevaux. Ce type de moteur demande un mélange essence-huile, mais offre un excellent rapport poids-puissance. La machine pèse environ 5,9 kg à vide, ce qui reste gérable sur plusieurs heures avec un harnais adapté.
Elle dispose d’un système de coupe polyvalent : tête à fil pour l’herbe et lames métalliques (couteaux ou lames tranchantes) pour les végétaux plus durs. Le guidon vélo ou double poignée assure une bonne prise en main et facilite le contrôle sur terrain accidenté.
| Caractéristique | FS 55 | FS 120 | FS 235 |
|---|---|---|---|
| Cylindrée | 27,2 cm³ | 30,8 cm³ | 36,3 cm³ |
| Puissance | 0,75 kW | 1,5 kW | 1,7 kW |
| Poids | 4,9 kg | 5,9 kg | 6,2 kg |
| Usage | Occasionnel | Régulier / semi-pro | Intensif / pro |
Ce positionnement intermédiaire dans la gamme Stihl permet à la FS 120 de couvrir la majorité des besoins domestiques et semi-professionnels sans payer le surcoût d’un modèle pro, ni subir les limites d’un modèle trop léger.
La Stihl FS 120 est-elle encore un bon choix en 2025 ?
En 2025, la FS 120 n’est plus commercialisée comme modèle principal chez Stihl, remplacée progressivement par des versions plus récentes et des alternatives à batterie comme la FSA 90. Pourtant, le marché de l’occasion reste très actif, et les pièces détachées demeurent largement disponibles chez les revendeurs agréés et sur les sites spécialisés.
La longévité constatée sur le terrain dépasse souvent les 10 ans avec un entretien régulier, ce qui explique pourquoi beaucoup de propriétaires conservent leur FS 120 plutôt que de basculer vers un modèle récent. La valeur à la revente reste correcte : une FS 120 bien entretenue trouve preneur entre 150 et 250 euros selon l’état et les accessoires fournis.
Faut-il encore l’acheter neuf si vous trouvez un stock résiduel ? Oui, si le prix reste compétitif face aux modèles équivalents actuels. Sinon, une bonne occasion avec historique d’entretien représente souvent le meilleur rapport qualité-prix. Les débroussailleuses à batterie conviennent surtout aux petites surfaces et aux utilisateurs sensibles au bruit, mais peinent encore à rivaliser avec la puissance et l’autonomie d’une thermique comme la FS 120 pour des travaux prolongés.
Utilisation, mélange et réglages de la Stihl FS 120 au quotidien
Une partie des problèmes rencontrés avec la Stihl FS 120 vient de mauvais réglages ou d’un mélange carburant inadapté. En maîtrisant ces bases, vous améliorez immédiatement les performances, limitez les pannes et prolongez la durée de vie du moteur. Cette section vous guide étape par étape, sans entrer dans une mécanique complexe.
Quel mélange carburant utiliser pour une Stihl FS 120 durable et fiable ?
Stihl recommande un ratio de 1:50, soit 100 ml d’huile 2 temps pour 5 litres d’essence. Utilisez une huile 2 temps de qualité, idéalement la Stihl HP Ultra ou HP Super, qui garantit une combustion propre et protège le moteur contre l’usure.
Côté carburant, privilégiez le SP95 ou SP98 sans plomb. Évitez le SP95-E10 si possible, car l’éthanol à 10 % peut altérer les joints et le carburateur sur un moteur conçu à l’origine pour de l’essence classique. Si vous stockez du carburant plus de trois mois, ajoutez un stabilisateur pour éviter l’oxydation qui encrasse le carburateur.
Les erreurs fréquentes à éviter :
- Utiliser de l’huile moteur 4 temps ou de l’huile automobile : le moteur s’encrasse et perd rapidement en puissance.
- Doser l’huile à l’œil sans mesure précise : trop d’huile provoque une fumée excessive et des dépôts, pas assez d’huile conduit à la surchauffe et au grippage.
- Laisser du mélange dans le réservoir plusieurs mois sans rouler : le carburant se dégrade, bouchonne les gicleurs et complique le démarrage.
En pratique, préparez votre mélange dans un bidon gradué, secouez bien pour homogénéiser et utilisez-le dans les deux mois. Vous éviterez ainsi 90 % des pannes carburant courantes.
Réglage carburateur Stihl FS 120 : étapes simples pour un moteur stable
Le carburateur de la FS 120 dispose généralement de trois vis de réglage : L (bas régime), H (haut régime) et LA (ralenti). Un bon réglage assure un démarrage facile, une accélération franche et un ralenti stable sans calage.
Symptômes d’un mauvais réglage :
- Le moteur cale au ralenti ou à la reprise de gaz : vis L trop fermée ou ralenti trop bas.
- Manque de puissance à plein régime, fumée noire : mélange trop riche, vis H trop ouverte.
- Surchauffe, bruit métallique à l’accélération : mélange trop pauvre, vis H trop fermée.
Procédure de base (moteur chaud, filtre à air propre, bougie en bon état) :
- Vissez doucement les vis L et H jusqu’à la butée légère, puis dévissez d’un tour complet.
- Démarrez la machine et laissez chauffer 2 à 3 minutes.
- Réglez la vis LA pour obtenir un ralenti stable, sans que la tête de coupe tourne.
- Ajustez la vis L pour que le moteur accélère franchement sans à-coups.
- Ajustez la vis H en plein régime : tournez lentement jusqu’à obtenir le régime maximal sans surrégime ni fumée excessive.
Attention : un réglage trop pauvre (vis H trop fermée) peut détruire le moteur en quelques minutes de fonctionnement. Si vous n’êtes pas sûr, confiez cette opération à un revendeur Stihl équipé d’un compte-tours.
Conseils de démarrage à froid et à chaud pour éviter l’usure prématurée
Un démarrage à froid réussi limite la fatigue du lanceur et du moteur. Voici la procédure classique pour la FS 120 :
- Placez le levier de commande sur la position démarrage à froid (starter fermé).
- Pompez 3 à 5 fois la poire d’amorçage si votre modèle en dispose.
- Posez la machine au sol, bloquez-la avec le pied et tirez doucement le lanceur jusqu’à sentir la résistance, puis donnez un coup sec.
- Dès que le moteur tousse ou démarre brièvement, passez le levier en position chaude (starter ouvert) et relancez.
- Laissez tourner au ralenti 30 secondes avant d’accélérer.
Pour un démarrage à chaud après une courte pause, inutile d’utiliser le starter. Placez simplement le levier sur la position marche et tirez le lanceur. Si le moteur refuse de partir, attendez 2 minutes que la bougie refroidisse légèrement, ou retirez-la pour vérifier qu’elle n’est pas noyée.
Astuce pratique : si vous devez démarrer la machine plusieurs fois dans la journée, ne coupez jamais complètement le contact. Mettez simplement au ralenti entre deux zones de travail, cela préserve le lanceur et évite les démarrages difficiles.
Entretien, pannes fréquentes et pièces détachées pour la Stihl FS 120
Même robuste, la Stihl FS 120 demande un minimum d’entretien pour rester fiable au fil des saisons. Un bon suivi limite nettement les pannes et rend les réparations plus simples et moins coûteuses. Cette partie vous aide à anticiper les problèmes et à trouver facilement les pièces de rechange.
Quels entretiens réguliers prévoir pour prolonger la vie de votre FS 120 ?
L’entretien de la FS 120 se décompose en quelques opérations simples à réaliser selon un calendrier cohérent avec votre usage :
| Opération | Fréquence | Difficulté |
|---|---|---|
| Nettoyage filtre à air | Toutes les 5 heures | Facile |
| Contrôle et nettoyage bougie | Toutes les 25 heures | Facile |
| Graissage renvoi d’angle | Toutes les 25 heures | Facile |
| Vérification fil / couteaux | Avant chaque usage | Facile |
| Nettoyage ailettes refroidissement | Toutes les 50 heures | Moyenne |
| Remplacement filtre essence | Une fois par an | Facile |
Le filtre à air se démonte en quelques secondes : tapotez-le pour éliminer la poussière, soufflez à l’air comprimé ou lavez-le à l’eau savonneuse si nécessaire. Un filtre encrassé réduit la puissance et enrichit le mélange, ce qui provoque fumée et surconsommation.
Le renvoi d’angle nécessite un graissage régulier avec de la graisse spécifique Stihl. Dévissez la vis de remplissage sur le carter du renvoi, injectez environ 10 grammes de graisse avec une seringue ou un tube prévu à cet effet, et revissez. Un renvoi d’angle mal graissé chauffe, siffle et finit par gripper, ce qui représente une réparation coûteuse.
La bougie se contrôle en dévissant la coiffe et en retirant la bougie avec une clé adaptée. Elle doit présenter un aspect brun clair. Une bougie noire et grasse indique un mélange trop riche ou un filtre à air encrassé. Une bougie blanche signale un mélange trop pauvre, dangereux pour le moteur.
Problèmes courants de la Stihl FS 120 et pistes de diagnostic rapide
Voici les pannes les plus fréquentes et les vérifications de premier niveau à effectuer avant de consulter un réparateur :
Perte de puissance progressive : vérifiez d’abord le filtre à air, puis la bougie. Si le problème persiste, contrôlez le silencieux : un pare-étincelles encrassé par la calamine bride l’échappement et étouffe le moteur. Démontez le silencieux et brûlez les dépôts au chalumeau ou remplacez le pare-étincelles.
Calage à chaud après 10 minutes de fonctionnement : souvent lié à un renvoi d’angle qui chauffe par manque de graisse, ou à une bobine d’allumage défaillante. Laissez refroidir, graissez le renvoi d’angle et testez à nouveau. Si le problème revient, suspectez la bobine.
Difficultés de démarrage à froid : vérifiez le mélange carburant (frais et bien dosé), la bougie (propre et écartement correct à 0,5 mm), le filtre à air et le filtre essence. Si tout est correct, le carburateur nécessite probablement un nettoyage ou un kit de réparation.
Bruits anormaux ou vibrations excessives : inspectez la fixation de la tête de coupe, le serrage des vis du carter et l’état du tube de transmission. Un jeu dans le renvoi d’angle provoque des vibrations et un bruit métallique caractéristique.
Dans la majorité des cas, une vérification méthodique des points d’entretien de base suffit à résoudre le problème sans passer par un atelier.
Où trouver des pièces détachées et consommables compatibles FS 120 ?
Les pièces d’origine Stihl restent disponibles chez les revendeurs agréés et sur les sites spécialisés comme ManoMano, AgriEuro ou Banggood. Vous y trouverez têtes de débroussailleuse, kits carburateur, renvois d’angle, lanceurs, filtres et joints.
Les pièces adaptables (non-origine) existent également, souvent à moitié prix. Elles conviennent pour des consommables comme les bobines de fil, les filtres à air ou les bougies. En revanche, pour des pièces mécaniques critiques (carburateur, renvoi d’angle, bobine d’allumage), privilégiez les pièces d’origine pour garantir fiabilité et longévité.
Vérifiez toujours la compatibilité en donnant la référence exacte de votre modèle (numéro de série visible sur le carter moteur). Certaines variantes de la FS 120 ont des différences mineures qui peuvent rendre une pièce incompatible.
Les forums spécialisés et groupes Facebook dédiés aux outils Stihl regorgent de conseils et de retours d’expérience sur les fournisseurs et les pièces alternatives. N’hésitez pas à y poser vos questions avant de commander une pièce coûteuse.
Prix, occasion et alternatives à la Stihl FS 120 sur le marché
Pour terminer, il est utile de replacer la Stihl FS 120 dans le contexte du marché actuel : prix en neuf, en occasion et modèles concurrents. Vous pourrez ainsi valider s’il s’agit du bon investissement ou si un autre modèle répond mieux à votre situation. Cette dernière partie sert de boussole pour conclure votre réflexion en toute lucidité.
Combien coûte une Stihl FS 120 neuve ou d’occasion en moyenne ?
En stock résiduel chez certains revendeurs, une FS 120 neuve se négocie entre 350 et 450 euros selon les accessoires inclus (harnais, lames, tête de coupe). Ce tarif reste cohérent avec les modèles équivalents actuels comme la FS 131 ou la FS 94.
Sur le marché de l’occasion, les prix varient fortement selon l’état et le nombre d’heures d’utilisation :
- 150 à 200 euros : machine avec quelques années, signes d’usure visibles mais fonctionnelle.
- 200 à 280 euros : modèle bien entretenu, peu d’heures, avec accessoires et facture d’origine.
- Moins de 150 euros : méfiance, souvent des machines fatiguées ou avec des pannes cachées.
Un tarif trop bas cache généralement un problème : moteur fatigué, renvoi d’angle grippé ou carburateur à refaire. Prévoyez alors un budget réparation de 80 à 150 euros supplémentaires.
Comment bien choisir entre Stihl FS 120, FS 55 et modèles plus récents ?
La FS 55 convient parfaitement aux petits terrains (moins de 1 000 m²) et aux utilisateurs occasionnels. Elle pèse moins lourd et coûte environ 200 euros neuve, mais manque de réserve de puissance face aux broussailles denses.
La FS 120 représente le compromis idéal pour un usage régulier sur 1 000 à 3 000 m², avec une puissance suffisante pour tout type de végétation courante. Elle reste maniable et fiable, à condition de respecter l’entretien.
Les modèles plus récents comme la FS 131 ou la FS 94 R apportent des améliorations sur le confort (système anti-vibrations optimisé), la consommation ou le démarrage (système ErgoStart). Si votre budget le permet et que vous trouvez ces modèles neufs à bon prix, ils constituent un choix pertinent pour partir sur une base garantie.
Les débroussailleuses à batterie (FSA 90, FSA 130) séduisent par leur silence et leur absence d’entretien moteur, mais peinent encore à rivaliser avec une FS 120 sur l’autonomie et la puissance brute. Elles conviennent surtout aux zones résidentielles sensibles au bruit et aux travaux de moins d’une heure en continu.
Quels critères vérifier avant d’acheter une Stihl FS 120 d’occasion ?
Avant de conclure l’achat, prenez le temps de vérifier ces points essentiels :
Démarrage : la machine doit démarrer en 3 à 5 tractions maximum à froid avec le starter, et au premier coup à chaud. Un démarrage laborieux trahit un problème de compression, de carburateur ou d’allumage.
Sonorité moteur : écoutez le ralenti et l’accélération. Le moteur doit tourner rond, sans claquements métalliques ni sifflements suspects. Un bruit anormal au niveau du renvoi d’angle indique un jeu excessif ou un manque de graisse.
État du carter et des fixations : vérifiez l’absence de fissures, de réparations approximatives ou de vis manquantes. Inspectez le tube de transmission : il ne doit pas présenter de déformation ou de rouille excessive.
Renvoi d’angle : secouez légèrement la tête de coupe pour détecter un éventuel jeu. Un jeu important signale une usure avancée et une réparation prochaine.
Commandes et sécurités : testez la gâchette d’accélération, le bouton d’arrêt et le dispositif de verrouillage. Tout doit fonctionner sans forcer.
Petite anecdote de terrain : un collègue a acheté une FS 120 à 120 euros en pensant faire une affaire. Au premier démarrage, le moteur tournait, mais le renvoi d’angle chauffait et sifflait après 10 minutes. Résultat : 140 euros de réparation chez un concessionnaire. Morale de l’histoire : prenez le temps de tester la machine avant de payer, et n’hésitez pas à négocier si vous détectez un défaut.
En conclusion, la Stihl FS 120 reste une débroussailleuse fiable et performante en 2025, surtout sur le marché de l’occasion. Elle demande un entretien rigoureux et un mélange carburant correct pour durer, mais récompense ses utilisateurs par une puissance constante et une polyvalence appréciable. Que vous choisissiez un modèle d’occasion bien entretenu ou que vous basculiez vers une version plus récente, vous disposez maintenant de tous les éléments pour faire un choix éclairé et éviter les pièges courants.
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